choix moto

hello
Je réfléchis à changer ma moto une versys pour autre chose . l'idée est de prendre quelques chose de performant en rallye.
quels sont les différents profils de route rencontré en rallye sur les spéciales et leurs frequences
et à vos yeux quels sont les qualité d une bonne moto de rallye?
d avanec merci pour vos réponses

Facilité de conduite
Confort
Maniable
Bon moteur
Celle où tu es bien dessus surtout....!

Ensuite la catégorie où tu veux aller....
Regarde le scratch 2013 5 KTM sur 10...Suzuki, Aprillia, Yamaha, Husaberg....
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Monos
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Sport
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Ya du choix, ....Les monos sont souvent bien placés....Pas toujours gagnants...

La versys doit pas etre mauvaise  

Rob Ducati a écrit:

Regarde le scratch 2013 5 KTM sur 10...Suzuki, Aprillia, Yamaha, Husaberg....

On pourrais meme dire 5 et demi car schiltz à fait la seconde partie du championnat en ktm

dark marmotte a écrit:

hello
Je réfléchis à changer ma moto une versys pour autre chose . l'idée est de prendre quelques chose de performant en rallye.
quels sont les différents profils de route rencontré en rallye sur les spéciales et leurs frequences
et à vos yeux quels sont les qualité d une bonne moto de rallye?
d avanec merci pour vos réponses

Salut je pense qu'il y a pas mal de moto qui font l'affaire pour le rallye, après tout dépend de ta façon de piloter !!!
Moi perso je n'ai pas un grand vécu dans le rallye mais je pense que ma moto m'aide souvent à être en général dans les 10 voir même mieux sur
quelques rallyes 7 garrigues, 9 au dourdou, 8 à la Sarthe avant abandon.
Ma moto est une tuono v4 je pense que c'est un bon compromis de par son couple car en rallye il y a pas mal de relance et surtout de l'aide apporté par l'électronique ou tu peut remettre gaz sans trop te préoccupé du reste ainsi que l'anti cabrage e.t.c....

@+

Ps: va voir au post annonce je l'ai mise à vendre si tu veut.

[quote="DavidRS"]La versys doit pas etre mauvaise  

[quote="Rob Ducati"]

c'était l idée quand je l ai acheté , mais je suis pas satisfait de la tenue de route elle vibre ou sautille, je c pas comment dire quand je rentre fort dans les courbes avec pas mal d 'angle . Du coup ça aide pas à mettre en confiance

Pour ce qui est de la tuono v 4 , je pense que ça serais mon choix si j avais le budget  

Change l'amorto. Celui de base est assez moyen surtout dans le bosselé. L'avantage de la Versys, c'est qu'elle ne coûte pas une blinde, elle est fiable (niveau moteur), y'a des pièces dans toutes les casses, et puis tu l'as déjà.

C'est une bonne brèle de rallye dans sa catégorie. Y'a mieux mais c'est plus cher (surtout quand on s'envole).

ycilfy lmvyùb junior a écrit:

Change l'amorto. Celui de base est assez moyen surtout dans le bosselé. L'avantage de la Versys, c'est qu'elle ne coûte pas une blinde, elle est fiable (niveau moteur), y'a des pièces dans toutes les casses, et puis tu l'as déjà.

C'est une bonne brèle de rallye dans sa catégorie. Y'a mieux mais c'est plus cher (surtout quand on s'envole).

En même temps c'est pas faut regarde le classement du Dourdou 2013, Maxime METTRA 10éme au scratch !!! et je crois juste un EMC en amorto...(tu me diras: oui mais c'est Mettra...)

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@+

bon alors je vais peut être essayer d’améliorer la tenue de route de ma versys  

Je pense aussi que le versys peut etre une très bonne moto de rallye, si t'as des problèmes de tenue de route, en effet, fais changer ton amorto arrière, ta moto sera transformée

ok vous me conseillez quoi comme amorto ?

[quote="dark marmotte"]ok vous me conseillez quoi comme amorto ?

Regarde la y sont sympas et le matos est super...

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@+

fassou v4 a écrit:

dark marmotte a écrit:

ok vous me conseillez quoi comme amorto ?

Regarde la y sont sympas et le matos est super...

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@+

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